11月26日，湖北省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍近年来“推动停车设施发展缓解城市‘停车难’”相关工作情况。

　　截至今年10月，湖北省机动车保有量已达1581.1万辆，全省搭建“全市一个停车场”智慧平台，打造城市停车“一张网”。目前，已累计接入停车泊位277万个，车位使用率平均提升超过10%。

　　湖北省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长龙宁介绍，随着城镇化加速推进，城市机动车保有量持续快速增长，“停车难”成为困扰市民出行的难题。自2021年起，湖北省连续四年将城市公共停车泊位建设纳入十大民生项目，回应市民需求。

　　龙宁介绍，2023年，湖北在全省部署开展“全市一个停车场”建设，在全国率先以省级层面推进城市级智慧停车，打造城市停车“一张网”。

　　截至目前，全省17个市州全部建成了城市级智慧停车平台，按照原停车场经营者“不改变经营模式、不负担改造成本”的原则，“一场一策”推进停车信息联网，优先整合交通枢纽、公园景区、文体场馆、商场酒店、医疗教育机构等公共停车场，目前已累计接入停车泊位277万个，车位使用率平均提升超过10%。

　　针对找位难、出场慢、缴费繁的现实卡点，各地开发停车小程序，提供停车场查询、余位显示、智能导航、快捷支付等功能，车主可通过手机实时找停车场、查空位、查看停车收费标准，平台根据停车目的地自动推荐最优停车方案，解决找车位的烦恼，注册人数已超过600万人；积极推广“通停通付”“无感支付”“先离后付”等模式，离场时间由40秒以上压缩至5秒以内，实现车辆快进快出，大幅提高了车位周转率。

　　发布会介绍，截至今年10月，全省机动车保有量已达1581.1万辆、驾驶人达2074.4万人，日均在途车辆达849.9万辆。

　　湖北各市州政府普遍将停车场建设作为重要的惠民工程，针对学校、医院、车站、商超等停车资源紧缺地区，加大投资和建设力度，解决接送学生、就医、购物时的停车难题。初步统计，各地政府每年投资停车场建设资金在40亿元以上。

　　2021年以来，全省共新增城市停车泊位94万余个，其中公共停车泊位48.3万个。其中，2024年已新增公共停车泊位14.9万个。对于新建居住小区，湖北省要求停车位配建标准不低于1:1，并100%建设充电设施或预留充电设施安装条件。

　　除此之外，各地积极倡导和推动机关事业单位、国有企业等，在保证安全的情况下，将车位在夜间和节假日对社会开放。黄冈市党政机关具备条件的停车场全面对外开放，开放停车位1.5万个；荆门市中心城区53家机关事业单位开放内部停车位5800多个；咸宁市93家单位开放停车位7000余个。全省总计对外错时开放车位超过10万个。

　　同时，引导商场、超市等停车场在空闲时段向周边居民优惠开放。五一、十一、春节等节假日除免费开放机关事业单位停车场外，还将路内停车泊位免费向游客和市民提供。2024年春节期间，全省共计提供免费车位28.5万个。

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　　所谓的智慧停车全市一张网就是脱裤子放屁，就是帮几个浙江搞信息化工程的老板赚钱罢了。市场有自由而高效的调节机制可以自主成网联动。非要搞个效率最低技术最垃圾的国企去主持全市停车资源一张网，除了帮厂商赚钱之外，没有任何社会效益。

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